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在晃動的吊床上投飛鏢，還得百發(fā)百中——這聽上去異想天開的要求，是中國海上航天發(fā)射要面臨的真實(shí)情境。

2月12日14時(shí)37分，由煙臺海陽東方航天港總裝出廠的捷龍三號遙九運(yùn)載火箭搭乘“東方航天港”號發(fā)射船，在廣東陽江附近海域點(diǎn)火升空，以一箭七星方式將衛(wèi)星精準(zhǔn)送入預(yù)定軌道。這樣一次漂亮的太空“投鏢”，也宣告了“東方航天港”號23次海射全捷的“戰(zhàn)績”。

“東方航天港”號海上專用發(fā)射船甲板有效載荷達(dá)22000噸，總長162.5米，型寬40米，是由山東海上商業(yè)航天發(fā)射技術(shù)有限公司（下稱“山東海商發(fā)”）團(tuán)隊(duì)全球首創(chuàng)的全海域智能發(fā)射回收平臺。此次“遠(yuǎn)征”意義非凡：這是“東方航天港”號首次遠(yuǎn)距離機(jī)動發(fā)射。從山東母港啟航，跨越大片海域奔赴南海，是對長距離、跨海區(qū)機(jī)動發(fā)射能力的系統(tǒng)性驗(yàn)證，也是對船舶平臺完整性、穩(wěn)定性與全系統(tǒng)可靠性的一場實(shí)戰(zhàn)考核。山東海商發(fā)董事長滕瑤曾提到，“我們的技術(shù)，是讓每一‘鏢’都正中‘靶心’。”

而這是難度前所未有的“一鏢”。如何將一次次看似不可能變?yōu)椤胺€(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)”？答案藏在“東方航天港”號與多重力量所進(jìn)行的“極限”磨合中——

陸地發(fā)射場穩(wěn)如磐石，海上平臺卻要面對浪涌不止，哪怕零點(diǎn)幾度的偏差，也可能導(dǎo)致發(fā)射失敗；發(fā)射瞬間的沖擊堪比百余噸TNT爆炸當(dāng)量，人工校準(zhǔn)難以實(shí)現(xiàn)……海上發(fā)射注定要與風(fēng)暴、海浪等因素“共舞”，而發(fā)射平臺的核心，就在于“動態(tài)”海面中鑄就“靜態(tài)”方寸。

山東海商發(fā)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新性地提出“動態(tài)補(bǔ)償發(fā)射”理論，并研發(fā)具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的“海基發(fā)射姿態(tài)實(shí)時(shí)調(diào)控系統(tǒng)”——借由這樣一個(gè)“數(shù)字錨鏈”，海上平臺的運(yùn)動狀態(tài)被實(shí)時(shí)精準(zhǔn)捕捉，再通過高精度算法對火箭發(fā)射姿態(tài)進(jìn)行動態(tài)補(bǔ)償，晃動幅值被控制在±0.1度以內(nèi)，確保火箭在復(fù)雜海況下依然能夠精準(zhǔn)入軌。

采用特定設(shè)計(jì)，“東方航天港”號在全球范圍內(nèi)首次解決船箭接口裝備問題，使得發(fā)射船和火箭實(shí)現(xiàn)高可靠穩(wěn)定連接。遠(yuǎn)航中，火箭在特制保溫棚內(nèi)恒溫恒濕保存，船載控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)抑制船體搖擺，確保運(yùn)輸環(huán)境平穩(wěn)，力求讓火箭在跨越1200余海里后狀態(tài)“完美如初”。

面對海上熱發(fā)射尾焰沖擊、高溫?zé)g等技術(shù)挑戰(zhàn)，山東海商發(fā)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新設(shè)計(jì)了海上航天支持裝備安全保障監(jiān)測系統(tǒng)。借由之前積累的海上熱發(fā)射模式下起拋錨、拖航、發(fā)射等全流程支持裝備的水動力、沖擊振動、典型結(jié)構(gòu)應(yīng)力應(yīng)變等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，持續(xù)創(chuàng)新，攻克了海上裝備中的瞬態(tài)沖擊防護(hù)、火箭尾焰導(dǎo)流等技術(shù)。

商業(yè)航天的關(guān)鍵是安全和經(jīng)濟(jì)快捷，借由專業(yè)技術(shù)，“東方航天港”號還能確保在發(fā)射窗口期附近“路況”最穩(wěn)的一小段時(shí)間，獲取發(fā)射船相關(guān)的所有重要數(shù)據(jù)來實(shí)現(xiàn)更安全可靠的發(fā)射。這樣的智能化作業(yè)模式使得海上發(fā)射周期得以實(shí)現(xiàn)里程碑式壓縮。

無先例可循，沒有現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)?zāi)芙梃b，山東海商發(fā)研發(fā)團(tuán)隊(duì)以無數(shù)次試煉闖出一條自主創(chuàng)新之路，讓中國航天得以挑戰(zhàn)海上發(fā)射的各項(xiàng)難題，一條穩(wěn)定的“海上航天高速路”已貫通星辰。一艘船帶動一條鏈，以海上發(fā)射為牽引，山東也在加速形成天上有星、陸上有箭、海上有船的產(chǎn)業(yè)新格局：上游拉動復(fù)合新材料、高端制造、精密儀器協(xié)同突破；下游推動衛(wèi)星數(shù)據(jù)與人工智能深度融合，為智慧交通、應(yīng)急管理、數(shù)字城市、國際合作全面賦能，“九天攬?jiān)隆钡睦寺涞貫榛菁叭粘５谋憷?/p>

時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)、深海封閉式養(yǎng)殖工船國信1號、全球最大直徑智能盾構(gòu)機(jī)“山河號”……近年來，山東加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，筑牢實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基，19條省級標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)鏈加快做強(qiáng)，一批大國重器在各核心關(guān)鍵領(lǐng)域牢牢扛起突破技術(shù)封鎖、引領(lǐng)未來創(chuàng)新的千鈞重任，化作制造強(qiáng)國征程上最擲地有聲的鳴響。

（大眾新聞記者 付玉婷）