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新華社上海3月12日電（記者胡潔菲、許東遠、董意行）2026賽季F1中國大獎賽開賽在即，梅賽德斯車隊的英國車手喬治·拉塞爾帶著本賽季“開門紅”的強勁勢頭來到上海。他日前在接受記者采訪時說，對他而言，完美的賽季是贏下每一場冠軍，這也是他的目標。

上周的澳大利亞大獎賽上，梅賽德斯車隊包攬冠、亞軍。“賽前大家都滿懷期待，我們不知道自己會表現如何，也不知道對手狀態如何。但正賽中我們拿下了冠、亞軍，這是完美的開局。”拉塞爾說。

不過，他也保持了清醒的頭腦。“F1的形勢變化非常快，排名前四的車隊都實力強勁，他們會拼命追趕我們。所以我們也必須持續發力，努力保持領先。”他補充說，澳大利亞站只是24場比賽中的一場，還有很長的路要走，梅賽德斯車隊還將不斷提升研發和創新實力。

2026賽季是F1技術規則大改之年，新規對賽車車身尺寸、重量優化升級等都有新要求，并首次引入主動空氣動力學系統。本次中國大獎賽，將上演新規落地后的首場沖刺賽對決。

拉塞爾坦言，與以往賽季相比，他在冬歇期花了更多時間在模擬器上，并與車隊開會討論，這是為了更好地理解新規則并適應新車。在他看來，考慮到上海國際賽車場的賽道特性，本站比賽可能不會像上一站那樣上演名次頻繁交替的“貓鼠游戲”，但仍將是一場精彩的較量。

“我真的很喜歡這條賽道，小時候在游戲機上玩賽車游戲時，它就是我最喜歡的賽道之一。”拉塞爾說，上海賽道的彎道非常長，前幾個連續彎仿佛沒有盡頭，這對賽車和車手都是極大挑戰。但他很享受這種挑戰，因為這能讓車手在駕駛艙里發揮出優勢。

不過，最讓拉塞爾動容的并非賽道本身的技術挑戰，“我最喜歡的是，駛過起終點線時能看到左邊看臺上的車迷，巨大的看臺滿是支持的聲音，這讓一切都變得特別”。

2025賽季，拉塞爾共獲得2次分站冠軍，僅有1次未能得分。作為圍場里穩步崛起的頂尖車手之一，他的穩定表現對于梅賽德斯車隊在車隊積分榜上取得第二名功不可沒。

從7歲駕駛卡丁車至今，拉塞爾坦言自己內在的驅動力從未改變。“我想，是對成功和勝利的渴望，激勵著我每一天都成為更好的自己。”他說，不管是F1比賽，還是私下玩各種牌類游戲，他都有強烈的好勝心。

展望本周末，拉塞爾的目標明確而堅定：保持謙遜，腳踏實地，贏得比賽，拿下冠軍。“這一直是我的態度，無論爭冠還是只爭取第五，我都會用同樣的流程應對，我不會給自己更多或更少的壓力，只會盡全力跑出最快速度。”拉塞爾說。