作者: 馬源劭 來源: 菏澤日報 發表時間： 2025-12-05 08:35
小小“菜籃子”，關乎大民生。近年來，菏澤市城投菜籃子工程有限公司（以下簡稱“城投菜籃子”）以“菜籃子工程”為支點，打造智慧冷鏈物流園、建設便民農貿市場、探索現代農業產業園，串聯起從田間到餐桌的完整產業鏈，在助力全市現代化產業體系建設、保障和改善民生、服務鄉村振興中留下堅實的足跡。
四省交界的冷鏈樞紐
11月24日凌晨5時，天色尚黑，魯西新區山東晟豐冷鮮港燈火通明。該冷鏈園區規劃占地830畝，正逐漸崛起為魯蘇豫皖四省交界的區域冷鏈物流“心臟”。
“以前我們商戶存儲凍品要找好幾處小冷庫，現在不僅能一站式解決，還能享受園區提供的供應鏈金融服務。”入駐商戶黃賢學感觸頗深。他的凍品生意從最初租用70平方米的小冷庫，擴展至目前的500平方米冷庫，依托的就是冷鮮港的精準服務和高效配送網絡。
晟豐冷鮮港運營負責人曹立顯介紹，冷鮮港引入了先進的智能制冷系統，零下18攝氏度至20攝氏度全溫區覆蓋。目前，園區建成冷庫容量5.43萬噸，年貨品吞吐量100萬噸，配套建設交易中心2萬平方米，服務范圍覆蓋魯蘇豫皖2000余家農產品基地、商超及餐飲企業。
黃賢學口中的供應鏈金融服務，也為園區入駐企業的發展插上了“翅膀”。“前段時間，我準備進一批數百萬元的貨品，卻遇到了資金周轉難題。是冷鮮港幫忙聯系供應鏈金融公司，解決了資金困難，并保障好了貨物監管、物流配送等事項，我們只需專注開拓市場，壯大事業。”黃賢學提起此事，感激之情溢于言表。
晟豐冷鮮港創新實施“倉儲+金融+配送”一體化服務，與北京佳之興、魯擔、鍋圈金融建立供應鏈金融戰略合作，切實為園區商戶解決資金周轉問題。整合園區100余輛冷藏運輸車，初步構建起覆蓋四省的配送網絡。
目前，晟豐冷鮮港二期正在建設中，新增分割加工、干倉配送等配套服務，建成后將形成集冷鏈儲運、食品加工、分揀配送、綜合服務于一體的現代化冷鮮港。
集市里的民生溫度
清晨，重慶路城投菜籃子農貿市場人來人往。新鮮的蔬菜整齊碼放，各類商品琳瑯滿目，擺放得井然有序，市民張璐瑤正在攤位前仔細挑選當天的食材。“以前這里是馬路市場，攤販擁擠，氣味難聞，地面濕滑，買菜都得踮著腳走。后來建起了規范化的室內市場，環境好了，不僅吃著放心，買菜也成了件舒心事。”說話間，她熟練地將選好的青菜放進購物籃。
回望2018年，菏澤城區的馬路市場問題突出，占道經營阻礙交通，環境衛生堪憂，管理無序，既成為城市治理的難點，也影響著居民的日常生活品質。為破解這一民生痛點，城投菜籃子以便民、惠民、利民為出發點，啟動了農貿市場標準化建設工程。近年來，城投菜籃子相繼建成了總建筑面積達4.5萬平方米的7處市場，輻射70余個住宅小區，惠及約60萬居民，在改善市民“菜籃子”體驗的同時，也為城市治理提升提供了新路徑。
鄉村振興的新探索
牡丹區都司鎮城投現代農業示范園，規劃面積1000畝，建有117座鋼架聯棟溫室、23座新型日光溫室、2座高檔薄膜溫室，該項目是我市打造“菜籃子工程”的重要組成部分。
圍繞現代農業發展體系，城投菜籃子高標準建設特色產業園區，促進三產融合，形成了“農業+”多業態發展格局，有效帶動農業增效與農民增收，為鄉村振興提供有力支撐。
在銀田農貿市場，香蕉、蘋果等單品已輻射至200公里外的邯鄲、霸州等城市。市場與8000余家合作社建立的供貨網絡，成為晟豐冷鮮港的重要貨源支撐，共同構建起“產地直供+冷鏈集散+全國分銷”的三級閉環體系。
民生工程不僅要“有”，更要“優”。城投菜籃子構建的三級體系，通過市場化運營激活自身“造血”功能，獲得了改善民生、服務全市的可持續生命力。隨著晟豐冷鮮港二期項目加速建設、物流網絡持續完善，這條連接田間與餐桌的產業鏈仍在延伸。
記者 馬源劭
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